Krano galinė sija

Krano galinė sija

Galinės sijos vėžės gabaritas: nurodo atstumą su vėžėmis abiejose galinės sijos pusėse, ty atstumą tarp dviejų bėgių centrų.

  • produkto pristatymas
Įmonės pristatymas

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd įstatinis kapitalas yra 10 milijonų juanių, kuris yra Changyuan mieste, Henano provincijoje, ir mes esame profesionalūs kranų priedų gamintojai ir pardavėjai. Mūsų pagrindiniai produktai yra kranų barstytuvas, krano kabliukų rinkiniai, skriemulių komplektai. , riedėjimo skriemuliai ir tt Įmonė užima 9600 kvadratinių metrų plotą ir turi mokslinių tyrimų ir plėtros techninę komandą, turinčią daug praktinės patirties ir stiprių plėtros galimybių.

 

kodėl rinktis mus

Techninė komanda

Mes turime 6 profesionalius inžinierius ir mokslinių tyrimų ir plėtros techninę komandą, turinčią didelę praktinę patirtį ir stiprias plėtros galimybes.

 

Pažangi įranga

Įmonė turi pilną gamybos procesą ir įrankius kranų dalims bei 52 apdirbimo įrangos komplektus. Jis gali gaminti Φ200–Φ2000 mm žiedinius kaltinius skriemulius, valcuotus skriemulius, kaltinius skriemulius ir kitus skriemulių rinkinius bei skriemulių specifikacijas.

Turtinga patirtis

Įmonė įkurta 2012 metais ir turi daugiau nei 10 metų gamybos bei 5 metų eksporto patirtį.

Mūsų sertifikatas

ISO9001, ISO4001, ISO45001

 

 

 

CD And MD Electric Wire Rope Hoist

CD ir MD elektrinis lynų keltuvas

Modelių CD1 ir MD1 vielinių lynų elektrinis keltuvas yra mažo dydžio kėlimo įranga, kuri gali būti montuojama ant vienos sijos, tiltinio, portalinio ir rankinio krano. Su nedideliais pakeitimais, jis taip pat gali būti naudojamas kaip gervė. Jis plačiai naudojamas gamyklose, kasyklose, uostuose, sandėlyje ir parduotuvėse, būtinas didinant darbo efektyvumą ir gerinant darbo sąlygas.

Fixed Electric Wire Rope Hoist

Fiksuotas elektrinis lynų keltuvas

Iš pradžių kranas įgyvendino daugybę techninių naujovių ir optimizavo projektą, kad pagerintų krano veikimą, saugą ir patikimumą. Atlikus išsamią pagrindinių krano komponentų analizę, išaiškinamas veikimo principas ir privalumai, o tai yra naudinga nuoroda kuriant ir naudojant panašius gaminius.

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

Sprogimui atsparus elektrinis lyno keltuvas

Sprogimui atsparus elektrinis keltuvas yra sprogimui atspari kėlimo įranga, sukurta ir pagaminta pagal naujausią atsparumo sprogimui standartą Kinijoje. Jo sprogimui atspari forma yra „sprogimui atsparus tipas“. Atidengtos sprogimui atsparios kalabašo dalys yra pagamintos iš specialių kibirkščių neturinčių medžiagų, o sprogimui atsparios savybės yra saugios ir patikimos.

Heavy Mining Wire Rope Electric Hoist

Sunkusis kasybos vielinis lynas elektrinis keltuvas

Modelis: HC, HM
talpa: 16-32 tonos
aukštis: 6~30 m

Electric Wire Rope Hoist in Clean Room

Elektrinis lyninis keltuvas švarioje patalpoje

Jame naudojamas iš Vokietijos importuotas kėlimo mechanizmo variklis ir reduktorius. Integruotas ir kompaktiškas kėlimo variklio, reduktoriaus, ritės ir ribinio jungiklio dizainas taupo vietą vartotojui. Modulinė konstrukcija padidina mechanizmo patikimumą, tuo pačiu sumažina priežiūros laiką ir išlaidas

European Type Wire Rope Electric Hoist

Europos tipo vielinio lyno elektrinis keltuvas

Europietiškas elektrinis keltuvas – tai speciali kėlimo įranga, montuojama ant tiltinių ir ožinių kranų. Europietiškas keltuvas turi mažo tūrio, lengvo svorio, paprasto naudojimo ir patogaus naudojimo charakteristikas, naudojamas pramonės ir kasybos įmonėse, sandėliavimo terminaluose ir kitose vietose.

European Type Electric Wire Rope Hoist

Europos tipo elektrinis lynų keltuvas

Elektros variklio apsaugos klasė yra IP55, o izoliacijos klasė yra F
Kėlimo kablio grupė su apsauginiais dangteliais
Aplinkos temperatūra: -20~+40 laipsniai

Low Clearance Electric Chain Hoist

Mažo atstumo elektrinis grandininis keltuvas

Kėlimo aukštis: pagal kliento poreikius
Kelionė vežimėliu: kabliukas/rankinis/elektrinis
Aplinkos temperatūra: -20 laipsnis ~45 laipsniai

Crane End Beam

Krano galinė sija

Reduktoriaus dėžė+variklis+stabdys trys viename optimizavimo integracijos dizainas.Galinė sija suformuota stačiakampio plieninio vamzdžio arba suvirinimo būdu, kuris apdorojamas ir formuojamas vienoje padėtyje CNC staklėmis. Plieno medžiaga Q345B.

 

Kas yra krano galinė sija

 

Krano galinis vežimėlis vaidina svarbų vaidmenį veikiant tiltiniam kranui, kuris yra pagrindinė apkrovos dalis. Galinė sija susideda iš dviejų dalių: rato ir galinės sijos. Galinė sija susideda iš viršutinės dengiamosios plokštės, juostos plokštės ir apatinės dengiamosios plokštės, o tvirtinimui naudojama jungiamoji plokštė ir kampinis plienas. Vidinis krano galinio vežimėlio tvirtinimas paprastai yra sustiprintas ir pagerinamas galinės sijos stabilumas. Projektuojant tiltinį kraną, galinės sijos dydis turi būti suprojektuotas atsižvelgiant į pagrindinės sijos tarpatramį, ratų bazę ir vežimėlio ratų bazę. Montuojant viršutinį kraną, galinė sija dažniausiai jungiama prie pagrindinės sijos, o po to sijos galas abiejuose jungties galuose.

 

Krano galinės sijos privalumai
 

Stipri laikomoji galia

Krano galinės sijos konstrukcija pagaminta iš plieno, kuris turi tvirtą konstrukciją ir stiprią laikomąją galią.

Geras stabilumas

Galinės sijos konstrukcija palaiko bendrą krano svorį. Dvigubos galinės sijos konstrukcijos dvigubos sijos yra lygiagrečios viena kitai, todėl konstrukcija yra stabilesnė.

Sutaupykite vietos

Galinės sijos konstrukcija gali būti projektuojama ir montuojama įvairiuose pastatuose, išnaudojama dvisluoksnė erdvė.

Didelis tikslumas

Galinė sija turi gerą konstrukcinį stabilumą ir aukštą veikimo tikslumą. Jis plačiai naudojamas logistikos, aviacijos, gamybos ir kitose srityse.

 

Krano galinės sijos paskirtis

 

Remti pagrindines sijas ir apkrovas
Pagrindinė galinės sijos funkcija – palaikyti pagrindinę krano siją ir pakabinamą krovinį. Jie atlaiko visas krano veikimo metu sukuriamas jėgas, įskaitant pakeliamo objekto svorį ir pagrindinės sijos savo svorį.

 

Norėdami judėti, prijunkite bėgius
Galinės sijos tvirtinamos prie bėgių arba bėgių, todėl kranas gali judėti išilgai bėgių. Šis judėjimas yra būtinas norint perkelti sunkius daiktus į šonus darbo zonoje.

 

Sumontuokite pavaros mechanizmą
Galinėse sijose paprastai yra sumontuota pavaros įranga, tokia kaip elektros varikliai ir transmisijos sistemos (pvz., pavarų dėžės), kurios varo kraną judėti bėgiu.

 

Užtikrinkite konstrukcijos stabilumą
Galinės sijos konstrukcija ir konstrukcija užtikrina bendrą krano stabilumą ir pusiausvyrą. Tai būtina norint saugiai ir efektyviai kelti ir tvarkyti sunkius daiktus.

 

Sumažinti struktūrinį įtampą
Galinės sijos padeda paskleisti ir subalansuoti apkrovas, sumažindamos pagrindinių sijų ir kitų konstrukcinių komponentų apkrovą, taip prailgindamos krano tarnavimo laiką.

 

Prisitaikykite prie skirtingų įrengimo poreikių
Galinės sijos gali būti suprojektuotos įvairių formų, kad atitiktų skirtingų tipų kranų poreikius ir skirtingas darbo aplinkas, pvz., tiltinius, portalinius ar pakabinamus kranus.

 

Lengva priežiūra ir keitimas
Kranų konstrukcijose galinės sijos dažnai yra lengvai pasiekiamos ir prižiūrimos, o tai svarbu, kad įranga būtų optimaliai veikianti.

 

Low Clearance Electric Chain Hoist

 

Krano galinių sijų tipai

Fiksuota galinė sija
Fiksuota galinė sija reiškia konstrukciją, kuri yra tiesiogiai pritvirtinta prie krano ir kurios negalima reguliuoti ar perkelti. Šio tipo galinės sijos pasižymi dideliu stabilumu ir keliamoji galia, tačiau naudojimo metu jų negalima lanksčiai reguliuoti.

 

Reguliuojama galinė sija
Reguliuojamos galinės sijos yra atraminės konstrukcijos, kurias galima reguliuoti ir perkelti. Kraną galima reguliuoti pagal konkrečias sąlygas, kad būtų pasiekta geresnė atrama ir pusiausvyra. Šio tipo galinės sijos suteikia didesnį lankstumą, tačiau sumažėja laikomoji galia.

 

Teleskopinė galinė sija
Teleskopinės galinės sijos – tai konstrukcijos, kurių ilgį galima reguliuoti. Galinės sijos ilgį galima reguliuoti pagal konkrečius krano poreikius ir darbo sąlygas, kad atitiktų skirtingus eksploatavimo reikalavimus. Šio tipo galinės sijos yra plačiau naudojamos ir reikalauja didesnių priežiūros išlaidų.

 

Krano galinės sijos komponentai

 

Sijos korpusas
Pagrindinė krano galinės sijos konstrukcija paprastai yra pagaminta iš plieno ir turi pakankamai tvirtumo ir standumo, kad galėtų išlaikyti svorį.

 

Apvali grupė
Galinėje krano sijoje paprastai yra ratų komplektas, įskaitant varantįjį ir varantįjį ratą. Ratų komplektas leidžia galinei sijai judėti išilgai bėgių kelio, taip verčiant horizontalų viso krano judėjimą.

 

Pavaros blokas
Variklis ir transmisijos sistema, naudojama krano galinės sijos judėjimui valdyti. Šie agregatai per pavarų dėžes sujungiami su varomaisiais ratais, suteikiant reikiamą galią galinėms sijoms perkelti.

 

Jungiamosios dalys
Jį sudaro jungiamieji elementai, tokie kaip varžtai ir suvirintos dalys, jungiančios krano galinę siją su kitomis krano dalimis (pvz., pagrindine sija).

 

Buferis
Buferiniai įtaisai, esantys abiejuose krano galinės sijos galuose, yra naudojami siekiant sumažinti galinio sijos ir bėgių gnybto susidūrimo poveikį ir apsaugoti konstrukciją nuo pažeidimų.

 

Laidus prietaisas
Įrenginiai, tiekiantys kranui maitinimą, pvz., slydimo laidai, kabelių būgnai ir kt., užtikrina, kad krano galinė sija galėtų stabiliai gauti maitinimą judėjimo metu.

 

Pėsčiųjų takas
Nors ir nėra krano galinės sijos dalis, ji yra labai svarbi jo veikimui. Šiais bėgiais juda galinių sijų ratų komplektai.

 

Prieigos platformos ir apsauginiai turėklai
Taip pat ant krano galinių sijų gali būti platformų ir apsauginių turėklų, skirtų techninės priežiūros personalui, siekiant užtikrinti saugumą.

 

Pagrindinės krano galinės sijos savybės

 

● Paprasta konstrukcija, didelis erdvės išnaudojimo rodiklis ir sklandus veikimas, tai geras pakabos krano gamybos partneris.

● Lengvas svoris, madinga išvaizda, mažas triukšmas ir didelis efektyvumas, efektyviai garantuojamas didelio dydžio tikslumas.

● Buferinių variklių pavaros ir karšto valcavimo plieninis kanalas su dvišale krumpliaračio sudėtine tuščiosios eigos pavara.

● Kompaktiškas įmontuotas kamštis taip pat prisitaiko prie fotoelektros ir žymiai pagerino estetiką.

● Kaltiniai ratai, variklis su reduktoriumi, galvutė, buferis ir kitos dalys naudoja aukštos kokybės medžiagas, užtikrinančias saugumą ir ilgaamžiškumą.

● Visą galinį vežimėlį sudaro ratai, reduktoriaus variklis, jungiamieji varžtai, guminiai buferiai ir kt.

● Galima naudoti viengubiems ir dvisijiniams važiuojantiems kranams, pakabinamiems kranams ir važiuojančioms konstrukcijoms.

 

 

Krano galinės sijos dydžio pavadinimas

Galinės sijos tarpatramis:Nurodo atstumą tarp dviejų galinės sijos galų.


Galinės sijos aukštis:Nurodo galinės sijos aukštį, paprastai nurodo atstumą nuo žemės iki galinės sijos apačios.


Galinės sijos ilgis:Nurodo galinio sijos atvirų galų ilgį.


Galinės sijos vėžės gabaritas:Nurodo atstumą su vėžėmis abiejose galinės sijos pusėse, ty atstumą tarp dviejų bėgių centrų.


Galinės sijos gabarito plotis:Nurodo bėgio plotį abiejose galinės sijos pusėse, tai yra tikrasis bėgių kelio plotis.


Galinės sijos pakabinimo taško aukštis:Nurodo pakabinimo taško aukštį ant galinės sijos, naudojamos kroviniams kelti.

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

 

Kaip prižiūrėti krano galinę siją

 

Profilaktinė priežiūra
Prevencinė priežiūra – tai aktyvus požiūris į įrangos priežiūrą, apimantis reguliarius patikrinimus ir priežiūros užduotis, siekiant išvengti įrangos gedimų ir pailginti jos eksploatavimo laiką. Tai apima reguliarų įrangos komponentų, pvz., krumpliaračių, guolių ir variklių, valymą, tepimą ir tikrinimą.

 

Krano galinės sijos aptarnavimas
Krano galinė sija yra esminis kėlimo įrangos priežiūros aspektas. Reguliarus gervės aptarnavimas turėtų apimti gervės būgno, troso, stabdžių ir valdymo sistemos patikrinimą. Svarbu nustatyti ir išspręsti visas problemas, kol jos netampa didelėmis problemomis, dėl kurių gali prireikti brangaus gervės remonto. Be to, krano galinė sija turėtų apimti gervės saugos sistemų, tokių kaip apkrovą ribojantis įtaisas ir avarinio stabdymo mechanizmas, patikrinimą, siekiant užtikrinti, kad jos tinkamai veiktų.

 

Apžiūra ir bandymai
Patikra ir bandymai yra svarbūs krano galinės sijos priežiūros komponentai. Reguliarūs patikrinimai padeda nustatyti bet kokias įrangos problemas ir užtikrinti, kad ji ir toliau atitiktų saugos standartus. Bandymai yra svarbūs norint patikrinti, ar įranga tinkamai veikia ir ar ji gali saugiai vežti krovinius, kuriems ji buvo skirta. Labai svarbu, kad šiuos patikrinimus ir bandymus atliktų kvalifikuoti darbuotojai, turintys žinių ir patirties tinkamai įvertinti įrangos būklę.

 

Įrangos sandėliavimas
Tinkamas krano galinės sijos laikymas taip pat yra svarbus priežiūros aspektas. Nenaudojama įranga turi būti laikoma sausoje, saugioje vietoje, kad būtų apsaugota nuo oro sąlygų pažeidimų ir vagystės. Taip pat svarbu įsitikinti, kad įranga yra tinkamai pritvirtinta, kad ji nepasislinktų ar neapvirstų, nes tai gali sugadinti.

 

Mūsų gamykla

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd įstatinis kapitalas yra 10 milijonų juanių, kuris yra Changyuan mieste, Henano provincijoje, ir mes esame profesionalūs kranų priedų gamintojai ir pardavėjai. Mūsų pagrindiniai produktai yra kranų barstytuvas, krano kabliukų rinkiniai, skriemulių komplektai. , riedėjimo skriemuliai ir tt Įmonė užima 9600 kvadratinių metrų plotą ir turi mokslinių tyrimų ir plėtros techninę komandą, turinčią daug praktinės patirties ir stiprių plėtros galimybių.

 

Gamyklos nuotraukos
 

 

p2024013113444438f38
p20240131134939717d3
p2024013113494198595
productcate-1-1

 

Sertifikatas
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

DUK
 

 

Kl .: kokia yra krano sijos deformacijos riba?

A: Dauguma kranų gamintojų suprojektuoja didžiausią horizontalios deformacijos vertę, skirtą viršutiniams kranams L/750. L čia reiškia krano tarpatramį. Laikoma, kad įlinkio riba yra 750. Pavyzdžiui, jei svarstysime 25000 mm tarpatramį, tai jo horizontalus įlinkis būtų 33 mm.

K: Koks yra krano sijos horizontalus įlinkis?

A: Leistinas horizontalus įlinkis tiltiniams kranams paprastai yra 1/600 tarpatramio, o strėliniams kranams – 1/400 aukščio. Tačiau tai gali skirtis priklausomai nuo konkretaus dizaino standarto ir gamintojo specifikacijų.

Kl .: Kokia didžiausia sijų deformacija neturėtų viršyti?

A: Paprastai didžiausia sijos įlinkis neturi viršyti 1/325 tarpatramio. Ši riba gali būti viršyta tais atvejais, kai didesnis įlinkis nepablogintų konstrukcijos stiprumo ar efektyvumo arba nesugadintų apdailos.

K: Kokio tipo sijos dažniausiai dedamos naudojant kraną?

A: Kranų sijos
Krano sijos arba sijos yra sujungtos su galiniais sunkvežimiais ir yra konstrukcija, prie kurios palaikomas vežimėlis. Sijos yra didelės horizontalios dėžės arba sijos ir laikomos pagrindiniu viršutinio krano sistemos elementu.

K: Kokia yra didžiausia leistina horizontali ir vertikali įlinkis?

A: Pavyzdžiui, jei plieninės sijos tarpatramio ilgis yra 10 metrų, didžiausias leistinas įlinkis būtų 10/325=0,0308 metro arba 30,8 mm. Tai reiškia, kad sija gali nukrypti iki 30,8 mm horizontaliai arba vertikaliai, nepažeidžiant jos konstrukcinio vientisumo.

Kl .: Kaip apskaičiuoti krano strėlės įlinkį?

A: Ši formulė gali būti naudojama su bet kokiu matavimo vienetu. Jei turite strėlinį kraną su {{0}} pėdos (2,4 metro) strėle ir gamintojas leidžia L/150, jūsų išmatuotas didžiausias įlinkis, esant 100 % vardinės krano galios, turėtų būti maždaug 0,64 colio (16). mm) pagal formulę [8 x 12]/15=0.64 (2 400/150=16).

Kl .: Kokių tipų sijos naudojamos kranuose?

A: Paprastai ožinio krano pagrindinėje sijų konstrukcijoje yra santvaros, dėžės sijos ir korio sijos. Ožinio krano santvaros sijos dažniausiai gaminamos iš kampinio plieno arba I formos sijos suvirinant.

Kl .: Ko visada reikėtų vengti dirbant aplink kranus?

A: Niekas neturėtų dirbti tiesiai po krano apkrova dėl kokios nors priežasties, net ir naudojant AAP. Jei neesminiai darbuotojai visada atokiau nuo kabančio krovinio, sumažės tikimybė susižeisti, jei krovinys netyčia pasislinks, pasisuks ar nukris.

Kl .: Kas yra krano sija?

A: Krano sija yra iš anksto suformuota metalinė sija, ant kurios eina važiuojančio viršutinio krano krabas arba keltuvo galvutė. Tokios sijos paprastai yra "I" profilio sijos, kurios gali būti sustiprintos įvairiuose taškuose, priklausomai nuo apkrovų ir krano konfigūracijos.

Kl.: koks didžiausias kiekis paprastai neleidžiamas sijoje?

A: Paprastai galioja nykščio taisyklė, pagal kurią deformacija neturi viršyti L/360. Tai reiškia, kad didžiausias įlinkis neturėtų būti didesnis nei tarpatramio dalijimas iš 360. Pavyzdžiui, jei turite 10 metrų spindulį, deformacija neturėtų būti didesnė nei 10 000/360=27,8 mm.

K: Kuri iš šių sąlygų sukuria didžiausią sijos deformaciją?

A: Didžiausias įlinkis atsiranda tolimiausiame nuo atramos taške. Dviejų atraminių taškų atveju jis bus viduryje tarp jų, neatsižvelgiant į taškinių apkrovų vietą. Jei yra daugiau nei dvi atramos, jos bus viduryje tarp didžiausios apkrovos turinčios sekcijos.

Kl.: Kur atsiranda didžiausia arba mažiausia spindulio deformacija?

A: Didžiausias įlinkis atsiranda ten, kur nuolydis lygus nuliui. Didžiausia įlinkio padėtis randama prilyginus nuolydžio lygtį nuliui. Tada įlinkio lygtyje pakeičiama x reikšmė, kad būtų galima apskaičiuoti didžiausią įlinkį. Sijų įlinkis yra esminė medžiagų stiprumo dalyko tema.

Kl .: Kaip nustatyti didžiausią sijos įlinkį?

A: Norėdami apskaičiuoti didžiausią sijos įlinkį su apkrovų deriniu, galime naudoti superpozicijos metodą. Superpozicijos metodas teigia, kad mes galime apytiksliai apskaičiuoti bendrą pluošto deformaciją, sudėjus visas deformacijas, atsirandančias dėl kiekvienos apkrovos konfigūracijos.

Kl .: Kokia yra leistina krano sijos įlinkis?

A: Horizontalioji deformacija yra tiltinio krano ar kilimo ir tūpimo tako įlinkio koeficientas. Įprastiems tiltiniams kranams ši vertė paprastai yra L/600. Darbo stoties tiltinio krano vertė yra didesnė (L/400). Mažėjant kampui, didėja krano įrangos apkrova, todėl sumažėja jo keliamoji galia. Todėl labai svarbu išlaikyti optimalų kėlimo kampą, kad būtų maksimaliai padidintas krano kėlimo pajėgumas.

K: Kokio tipo sijos dažniausiai dedamos naudojant kraną?

A: Kranų sijos
Krano sijos arba sijos yra sujungtos su galiniais sunkvežimiais ir yra konstrukcija, prie kurios palaikomas vežimėlis. Sijos yra didelės horizontalios dėžės arba sijos ir laikomos pagrindiniu viršutinio krano sistemos elementu.

Kl.: Ar kranas turi tvirtinimo sijas?

A: Apykaklė ir trys tvirtinimo sijos, naudojamos krano bokštui pritvirtinti prie statomo pastato. Bokštiniai kranai yra populiarūs ir vienas iš vyraujančių medžiagų krovimo būdų aukštybinių pastatų statybose. Operatorius neturi palikti savo vietos prie valdymo elementų, kol krovinys pakabintas.

Kl .: Kokių tipų sijos naudojamos kranuose?

A: Paprastai ožinio krano pagrindinėje sijų konstrukcijoje yra santvaros, dėžės sijos ir korio sijos. Ožinio krano santvaros sijos dažniausiai gaminamos iš kampinio plieno arba I formos sijos suvirinant. Kas yra kėlimo sija? Kėlimo sija turi centrinius tvirtinimo taškus viršutinėje sijos pusėje, kad būtų galima pritvirtinti prie krano ar kito kėlimo aparato, ir palaiko apkrovą per du ar daugiau sijos pagrindo sujungimo taškų. Jei apkrova daugiausia veikia sijos lenkimo įtempį, ji apibrėžiama kaip kėlimo sija.

Kl .: Kiek laiko gali būti plieninė sija be atramos?

A: Didžiausias galimas plieninės sijos atstumas tarp dviejų kolonų priklauso nuo kelių veiksnių, pvz., naudojamo plieno tipo, apkrovos, kurią jis turi išlaikyti, ir pastato konstrukcijos. Paprastai įprastame komerciniame ar gyvenamajame pastate didžiausias plieninės sijos atstumas yra apie 18-20 metrai.

Kl .: Kodėl svarbu nustatyti didžiausią sijos įlinkį?

A: Deformacija yra svarbi matuojant konstrukcijos svorį ir kaip ji veikia atramines sijas. Pastato perdangų konstrukcijai užtikrinti reikalinga sija, o per didelis judėjimas jose gali turėti įtakos pastato konstrukciniam vientisumui.

K: Kokie yra pagrindiniai veiksniai, turintys įtakos sijų deformacijai?

A: Siekiant užtikrinti konstrukcijos saugumą ir patikimumą, labai svarbu kontroliuoti deformaciją ir deformaciją esant lenkimo apkrovai. Atliekant korinio pluošto deformacijos analizę, paprastai atsižvelgiama į penkis veiksnius, tokius kaip apkrovos tipas, išsiplėtimo santykis, aukščio ir tarpatramio santykis, angos tipas ir šlyties tarpatramio santykis [21,22].

Populiarus Žymos: krano galinės sijos, Kinijos krano galinės sijos gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall